
"Esse ano temos apenas um objetivo, alimentar nossa história de grandes vitórias", disse o diretor da escuderia, Stefano Domenicali.
"É fundamental termos um carro competitivo para nossos pilotos desde do início da temporada, o que infelizmente não fomos capazes de fazer nos últimos anos".
Esteticamente, o F138, desenhado por Nikolas Tombazis, é parecido com o F2012, mas é com a aerodinâmica que a Ferrari se preocupou mais, no intuito de aperfeiçoar o controle de temperatura dos novos pneus Pirelli.
Novo patrocinador chinês "Será difícil repetir o ano passado, quando sete pilotos diferentes venceram os primeiros sete Grandes Prêmios", disse o espanhol Fernando Alonso, vice-campeão do mundo. "Acredito que duas ou três equipes ganharão quase todas as corridas e temos que ser uma dessas equipes".
Fonte/ATarde
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